Παρέμβαση στο Περιφερειακό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης για το Νέο Χωροταξικό Σχέδιο για τις ΑΠΕ

Στη Συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 30-06-2026 έγινε παρέμβαση από την Πρωτοβουλία Θεσσαλονίκης για το περιβάλλον και την ενέργεια, για το Νέο Χωροταξικό Σχέδιο και ειδικότερα για τη συνένωση και ορεινή διασύνδεση τριών χιονοδρομικών κέντρων στην περιοχή του Βερμίου και του ευρύτερου ορεινού όγκου.

ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ:

“Κατατέθηκαν παρατηρήσεις στη δημόσια διαβούλευση του Επιμελητηρίου Περιβάλλοντος και Βιωσιμότητας, τις οποίες συνυπέγραψαν 75 φορείς και συλλογικότητες καθώς και 555 πολίτες. Ο χρόνος που δόθηκε για τη δημόσια διαβούλευση ήταν εξαιρετικά περιορισμένος, με αποτέλεσμα να είναι πρακτικά αδύνατη η ουσιαστική μελέτη του μεγάλου όγκου τεχνικού υλικού και η διαμόρφωση τεκμηριωμένων προτάσεων. Μια τόσο σημαντική διαδικασία δεν μπορεί να ολοκληρώνεται μέσα σε μόλις 35 ημέρες, ιδιαίτερα όταν το συγκεκριμένο χωροταξικό πλαίσιο αναμενόταν επί τρία χρόνια.

Το γεγονός ότι η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας δεν προχώρησε σε δική της ανοιχτή δημόσια διαβούλευση, ενώ θα μπορούσε να αναλάβει ενεργότερο ρόλο, δημιουργώντας ένα ουσιαστικό πεδίο διαλόγου μεταξύ αυτοδιοίκησης, επιστημονικών φορέων, κοινωνικών οργανώσεων και πολιτών, ώστε να εξεταστούν σε βάθος οι επιπτώσεις του νέου χωροταξικού σχεδιασμού.

Ένα σημαντικό μέρος αφορά την πρόταση για τη συνένωση και ορεινή διασύνδεση τριών χιονοδρομικών κέντρων, Σελίου-Τριών Πέντε Πηγαδίων–Καϊμάκτσαλάν οδικά, στην περιοχή του Βερμίου και του ευρύτερου ορεινού όγκου. Η συγκεκριμένη πρόταση φαίνεται να υποστηρίζεται από τη διοίκηση της Περιφέρειας και παρουσιάζει στοιχεία που πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη πριν προχωρήσει σε οποιαδήποτε απόφαση.

Στην Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη για τις προστατευόμενες περιοχές Natura 2000 του Βερμίου, του Βόρα και του Πίνοβου, η οποία είχε πρόσφατα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, προβλέπονται συγκεκριμένα μέτρα προστασίας για τις περιοχές αυτές και η εφαρμογή τους ενδέχεται να συγκρούεται με τα σχέδια διασύνδεσης των χιονοδρομικών εγκαταστάσεων.

Υπογραμμίστηκε ότι η υλοποίηση ενός τέτοιου έργου θα απαιτήσει νέες οδικές διανοίξεις μέσα σε περιοχές υψηλής οικολογικής αξίας, γεγονός που θα αλλοιώσει τον φυσικό χαρακτήρα των βουνών και θα μειώσει την προστασία των μέχρι σήμερα αδιατάρακτων οικοσυστημάτων.

Παράλληλα παρουσιάστηκαν στοιχεία από μελέτη της Εταιρείας Προστασίας Πρεσπών, η οποία εξετάζει τους οικολογικούς διαδρόμους μετακίνησης του αργυροπελεκάνου και άλλων ειδών. Η αναφορά αυτή χρησιμοποιείται ως επιχείρημα ότι οι προστατευόμενες περιοχές αποτελούν κρίσιμους οικολογικούς συνδέσμους και ότι οποιαδήποτε εκτεταμένη τεχνική παρέμβαση μπορεί να προκαλέσει σοβαρές συνέπειες στη βιοποικιλότητα.

Στο ζήτημα της λειτουργίας των εγκαταστάσεων ΑΠΕ και της ευθύνης των αρμόδιων αρχών μετά την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής τους τέθηκαν ερωτήματα σχετικά με:

τον έλεγχο της τεχνολογίας που εγκαθίσταται,
τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού,
την αποξήλωση των εγκαταστάσεων όταν πάψουν να λειτουργούν,
την ανακύκλωση των υλικών,
την αποκατάσταση του φυσικού περιβάλλοντος,
καθώς και τις συμβατικές υποχρεώσεις των επενδυτών απέναντι στην Περιφέρεια.

Εκφράστηκε η ανησυχία ότι μέχρι σήμερα δεν διακρίνεται ένας ολοκληρωμένος μηχανισμός ελέγχου ούτε σαφές πλαίσιο λογοδοσίας για τις περιβαλλοντικές υποχρεώσεις των επενδυτών μετά το τέλος της λειτουργίας των έργων.

Παρότι το ειδικό χωροταξικό πλαίσιο αποτελεί εθνική αρμοδιότητα, η Περιφέρεια μπορεί να αναπτύξει μηχανισμούς παρακολούθησης, ελέγχου και εποπτείας των εγκαταστάσεων, συμβάλλοντας ουσιαστικά τόσο στην προστασία του περιβάλλοντος όσο και στην τήρηση των ευρωπαϊκών περιβαλλοντικών υποχρεώσεων της χώρας. Επισυνάπτονται συνοδευτικά έγγραφα και μελέτες προς ενημέρωση του Περιφερειακού Συμβουλίου”.

ΒΙΝΤΕΟ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ: