Ετικέτα: τροχαία εγκλήματα
Πολιτική-Οικονομία

Δέσμη μέτρων υπέρ των τραμπούκων και των δολοφόνων της ασφάλτου…

- από infolibre

Στο σχέδιο νόμου του υπουργείου Ανάπτυξης «Μέτρα στήριξης των συγγενών των θυμάτων και των πληγέντων του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών της 28ης Φεβρουαρίου 2023, κλπ» που κατατέθηκε στη Βουλή στις 24 Μαρτίου για να ξεκινήσει η συζήτηση του στις 27 επανέρχεται (άρθρο 67) η υπαγορευμένη από Δικηγορικό Γραφείο πρόταση τροποποίησης του άρθρου 290 Α του Ποινικού Κώδικα περί Επικίνδυνης Οδήγησης που είχε εμφανιστεί τον περασμένο Νοέμβρη σε σχέδιο Νόμου του υπουργείου Δικαιοσύνης και αποσύρθηκε όταν αυτό παρουσιάστηκε στη Βουλή το Δεκέμβρη.

Διάβασε περισσότερα
Πολιτική-Οικονομία

Στεφανία – Άκης: 5η απόπειρα εκδίκασης για το πρωτόδικο…

- από infolibre

Στο Πλημμελειοδικείο Μεσολογγίου την Τετάρτη 18 Ιανουαρίου 2023, αν δεν υπάρξει κάποια έκπληξη φαίνεται πως επιτέλους θα εκδικαστεί το πρωτόδικο για τον φόνο της Στεφανίας Μουλαρά και του Άκη Κάκου, επιβατών ΙΧ, το ξημέρωμα της 14ης Οκτώβρη 2018  από μεθυσμένο ΚΑΙ υπό την επήρεια ουσιών οδηγό που έριξε το αυτοκίνητο που επέβαιναν σε κανάλι στο Νεοχώρι Αιτωλοακαρνανίας.

Διάβασε περισσότερα
Πολιτική-Οικονομία

2023 άλλη μια χρονιά προστασίας των τραμπούκων της ασφάλτου;

- από infolibre

O SOS Τροχαία Εγκλήματα με αφορμή την αλλαγή του χρόνου υπενθυμίζει πως καμία χώρα δεν έλυσε το πρόβλημα της οδικής ασφάλειας με Ευχές. Σταθερές μακροπρόθεσμες πολιτικές προσανατολισμένες στο Όραμα Μηδέν είναι οι μόνες που μπορούν να αποδώσουν.
Στις αβάστακτες συνθήκες που βιώνουμε σαν οικογένειες ανθρώπων που χάθηκαν ή ζουν ανάπηροι μετά από τροχαίο έγκλημα ας σταθούμε αλληλέγγυοι και μαχητικοί.

Διάβασε περισσότερα
Πολιτική-Οικονομία

Αμέλεια και Πλημμέλημα ξανά, παρά τις φήμες, ο φόνος με υπερβολική ταχύτητα

- από infolibre

Τα όρια ταχύτητας ορίζονται από τον ΚΟΚ και η παραβίασή τους προφανώς απαγορεύεται, γιατί σημαίνει αυξημένο κίνδυνο εμπλοκής σε σύγκρουση. Παραδόξως, προτείνονται αυθαιρέτως από το υπουργείο Δικαιοσύνης, νέα όρια «επικινδυνότητας» κάτω από τα οποία η πρόκληση από οδηγούς θανατηφόρων ή με σοβαρό τραυματισμό τροχαίων εξακολουθεί να παραμένει πλημμέλημα.

Διάβασε περισσότερα
Πολιτική-Οικονομία

Σταθερά στην πρωτοπορία η Ελλάδα σε θανάτους και τραυματισμούς όσον αφορά τα τροχαία εγκλήματα

- από infolibre

Ο απολογισμός των θανάτων και τραυματισμών από τροχαίες συγκρούσεις σε Ευρωπαϊκό επίπεδο για το 2021 από το ETSC (Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών) στις 15 Ιουνίου δεν απασχόλησε ιδιαίτερα τα «Μέσα Ενημέρωσης», τους «ειδικούς» και τους «αρμοδίους» στη χώρα μας.
Η εξοικείωση με ένα τρομερά υψηλό αριθμό θανάτων και σοβαρών τραυματισμών επι δεκαετίες είναι ο κυρίαρχος λόγος. Πολιτεία, ειδικοί και ΜΜΕ τον θεωρούν αναπόφευκτο και φυσιολογικό. Ας ελπίσουμε πως οι πολίτες έχουν διαφορετική γνώμη, αν και δεν υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις για κάτι τέτοιο.

Διάβασε περισσότερα
Πολιτική-Οικονομία

Και όμως… από αμέλεια πήγαν τελικά κι ο Γιάννης με τη Στέλλα

- από infolibre

4 χρόνια, 7 μήνες και 13 μέρες μετά το θανάσιμο τραυματισμό του Γιάννη Στρογγυλού,της Στέλλας Μούσχου και του σκύλου τους έξω από το Πολυτεχνείο Κρήτης στις 17 Αυγούστου του 2017 εκδικάστηκε επιτέλους (μετά από αλλεπάλληλες αναβολές) πρωτόδικα η υπόθεση στο τριμελές Πλημμελειοδικείο Χανίων.
Για το πολύνεκρο συμβάν το δικαστήριο επέβαλε στο δράστη κατά συγχώνευση ποινή 6 ετών και 9 μηνών, εξαγοράσιμη προς 5 ευρώ την ημέρα και αποφάσισε να του παράσχει αναστολή μέχρι την επανεκδίκαση της υπόθεσης στο Εφετείο.

Διάβασε περισσότερα